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加拿大多伦多一小型飞机在机场旁的繁忙公路迫降******

  中新网多伦多1月16日电 (记者 余瑞冬)一架小型飞机1月16日在加拿大大多伦多地区万锦市(Markham)迫降到一个机场外侧一条繁忙的公路上。

出事的Slingsby T67C轻型飞机已被移至机场一角停放。 余瑞冬 摄

  事发于当日约中午时分。一架正准备降落于巴顿维尔(Buttonville)机场的Slingsby T67C轻型飞机在降落时出现意外,最后在机场北侧的公路上迫降。

出事飞机的起落架已损坏。 余瑞冬 摄出事飞机的起落架已损坏。 余瑞冬 摄

  媒体公布的事发现场画面显示,飞机迫降后侧倾于路面。机头和左机翼明显着地。

  当地警方一度需要关闭事发路段。警方表示,无人在事件中受伤。

  出事飞机在当天下午被移回机场,出事路段交通恢复正常。记者看到,其机身与左机翼有明显损伤,并已失去前、左起落架。

  警方初步调查显示,事故可能是因有人在飞机着陆时错过位置而导致。加拿大交通安全委员会已对此次事故展开调查。

  出事机型是单引擎轻型飞机,一般用作教练机。

  巴顿维尔机场是该地区一个以航空教学为主的机场,且位于生活区、商业区和地面交通干道附近。2022年4月,曾有一架小型飞机在该机场西北侧的高速公路旁,造成飞机严重受损,但机上人员无虞。

第十版新冠病毒感染诊疗方案有哪些调整?国家卫健委回应******

  今天(1月9日)15时,国务院联防联控机制召开新闻发布会,国家卫生健康委医疗应急司司长郭燕红介绍,《新型冠状病毒感染诊疗方案(试行第十版)》核心理念就是对新冠病毒感染按照常规的乙类乙管传染疾病进行管理和救治。新版诊疗方案主要对以下内容进行了调整:

  一是在收治措施方面,不再要求病例“集中隔离收治”。按照“乙类乙管”相关措施要求,新冠病毒感染者可根据病情救治需要,选择居家治疗或到医疗机构就诊,各类医疗机构均可收治新冠病毒感染者。为此,十版方案因时因势调整收治措施,不再要求将感染者转至定点医院或亚定点医院进行集中隔离收治。

  二是在出院标准方面,不再对核酸检测结果提出要求。“乙类乙管”措施实行后,由于不再强化感染者的隔离管理,临床医生更多考虑的是患者病情本身的情况。为此,十版方案不再对感染者出院时核酸检测结果提出要求,而是由临床医生根据患者疾病诊治要求,患者新冠病毒感染、基础疾病或临床症状等对其治疗效果进行综合研判,来决定是否出院。但是在这里也需要强调的是,从感染者的角度,即便是不做核酸,出院以后也要做好个人防护,居家的健康观察,也是以不参加社会面活动为妥,所以这一点上要综合把握。

  此外,新版诊疗方案进一步丰富了诊断和治疗手段。在诊断标准方面:将新冠病毒抗原检测阳性纳入其中。主要考虑,抗原检测对于病毒载量较高的感染者具有较好的检测灵敏性,随着抗原检测技术的不断优化成熟,新冠病毒感染者特别是传染性较强的感染者,能够通过抗原检测得到及时诊断。同时抗原检测操作简便,方便感染者特别是居家治疗的感染者进行快速自我检测。在临床救治方面:国家卫健委充分借鉴三年来取得的宝贵经验,一是加强关口前移;二是进一步规范重症救治;三是坚持中西医结合;四是进一步强化新冠病毒感染与基础疾病共治理念。(总台央视记者 史迎春 刘婷玉 央视新闻客户端)

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